Café Racer aus dem Jahr 2019 auf Basis der BMW R75 von 1977.
Durchgeführte Modifikationen:
Tank im Norton-Stil und komplette Verkleidung aus Aluminium.
Komplett neuer Motor (neue Zylinder und Kolben, Zylinderköpfe auf bleifrei umgerüstet, Doppelzündung, asymmetrische Nockenwelle, leichteres Schwungrad, neue Shims und Lagerschalen, Ölwanne mit Kühlrohren, neue Kupplung).
Neuer Anlasser, neue Dell'Orto-Vergaser mit Ansaugpumpe, ausgestattet mit KN-Filtern, neue Hoske-Töpfe, Einbau einer Silent-Hektik-Einheit (Lichtmaschine 410W, elektronische Zündung für Doppelzündung, programmierbar mit mehr als 10 Kurven, einstellbarer Unterbrecher, Leerlaufsteuerung usw.).
Zurückverlegte Bedienelemente, hintere Stoßdämpfer von Thruxton, verstärkte Gabelfedern.
Bordcomputer Motogadget classic rev counter.
Die Leistung wurde auf dem Prüfstand mit 68 PS gemessen.
Preisvorstellung: 11.000 €.
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Denis MARTIN
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