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Wir waren lange am überlegen, wie ein Steuermodul für alle wichtigen Funktionen am Bike mit nur 2 Tasten intuitiv bedient werden kann, ohne dass komplizierte Tastenkombinationen gelernt werden müssen. Herausgekommen ist diese genial einfache Lösung. Die T-Box ("T" steht für tricky) steuert die folgenden Funktionen:
- Blinker, die Blinkfrequenz ist natürlich lastunabhängig.
- Einstellbare Blinkerrückstellung und Dimmfunktion der Blinker (Low Light)
- Steuerung von Fern- und Abblendlicht
- Steuerung von Anlasserrelais und Zündung.
- Steuerung der Hupe
- Steuerung von Bremslicht incl. Option für Dimmfunktion und Flasherfunktion
- Kontroll LED´s an den Ausgängen zur leichteren Überwachung der Funktionen
- Der Neutral - und der Seitenständerschalter können für die Funktion des Anlassers und der Zündung abgefragt werden.
- Ein Ausgang für die Blinkerkontrolle im Tacho ist vorhanden.
- Die Ausgänge sind kurzschlussfest und selbstrückstellend.
Durch die praxisnahe Programmierung kann die Box sehr intuitiv genutzt werden. Es müssen daher keine Tastenkombinationen vom Benutzer auswendig gelernt werden:
- Ein kurzer Druck auf einen der beiden Taster schaltet den jeweiligen Blinker ein. Ein
weiterer kurzer Druck auf einen der beiden Taster schaltet ihn wieder aus.
- Ein etwas längerer Druck und halten (über ca. 0,3 Sekunden) links schaltet die Hupe.
- Ein etwas längerer Druck und halten (über ca. 0,3 Sekunden) rechts schaltet den Anlasser.
- Zwei kurze Tastendrücke auf der linken Seite schalten zwischen Fern - und Abblendlicht um.
- Zwei kurze Tastendrücke auf der rechten Seite schalten die Zündung ein - oder aus.
- Ein kurzer Druck auf beide Taster gleichzeitig schaltet die Warnblinkerfunktion ein.
Die T-Box kann auch für Harley Davidson Motorräder mit einem TSM/TSSM Modul zur Ansteuerung des Moduls genutzt werden, wenn Du die Tasteneingänge vom TSM/TSSM Modul an die Blinkerausgänge der T-Box anklemmst. Eine Kombination mit der vorhandenen Alarmanlage ist so ohne weiteres möglich.
Die verschiedenen Funktionen der T-Box kannst Du jederzeit ändern. Drücke vor dem Einschalten der Zündung den linken Taster und halte ihn fest, bis die Zündung an ist. Nach dem Loslassen des Tasters bist Du im Programmiermodus. Ein einmaliges Warnblinken zeigt den Programmiermodus an. Duch Drücken des linken oder rechten Blinktesters kannst Du jetzt z.B. die Komfortblinkerfunktion ein - oder ausschalten, so wie es in der unteren Tabelle dargestellt ist. Dann kommmst Du automatisch in den nächsten Programmpunkt. So "hangelst" Du Dich dann durch alle Programmpunkte durch und machst deine persönlichen Einstellungen. Die einzelnen Programmpunkte sind einfach beschrieben in den
Abmessungen: | 50 mm Länge x 12,5 mm Breite x 42 mm Höhe |
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Stromverbrauch: | Maximal 7mA bei 12V |
Gehäuse: | Schwarzer schlagfester ABS Kunststoff, wasserdicht vergossen |
Eingangsspanung: | 7 - 18 Volt |
Anschlüsse: | Steuerteil 0,14mm², Leistungsteil 0,75 mm², 1,5 mm² für Zuleitung, je 20 cm |
Maximaler Ausgangsstrom: | 5 Ampere f. Fern/Abblendlicht, 3 Ampere die anderen Ausgänge |
Maximale Umgebungstemperatur: | 80 Grad Celsius |
Zulässiger Strom vom 12V Anschluß: | 20 Ampere |