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Kurze Geschichte
Das Konzept der Header-Wraps gibt es seit der industriellen Revolution. Beispielsweise wurde es häufig als Isolationsmaterial für Dampf- und Warmwasserleitungen in Schiffen und Gebäuden verwendet. In den 1930er / 1940er Jahren wurde es für Flugzeugauspuffrohre verwendet und zu dieser Zeit auch für Hot Rods und von Rennfahrern, die ihren Gegnern einen Schritt voraus sein wollten. Im Laufe der Zeit wurde das Konzept kontinuierlich verbessert und weiterentwickelt, beispielsweise durch die Verwendung anderer Materialien.
Was ist Hitzeschutzband?
Auspufffolie ist ein speziell beschichtetes Glasfaserband, das extrem hohen Temperaturen standhält. Der Header Wrap wird hauptsächlich in der Automobilwelt und im Motorsport eingesetzt. Außerdem wird es häufig verwendet, um zu verhindern, dass Verbrennungen die heißen Auspuffrohre berühren.
Header Wrap senkt die Temperatur unter der Haube, erhöht die Leistung und die Kraftstoffeffizienz, indem die Wärme in den Headern / Abgasen gespeichert wird. Dies schafft einen besseren Abgasstrom, da das Glasfaserband dafür sorgt, dass verbrauchte Gase leichter entfernt werden und mehr Luft zum Motor strömen kann.
Wie wendet man Exhaust Wrap an?
Das Einwickeln eines Auspuffrohrs erfordert Zeit und Konzentration. Arbeiten Sie langsam, nehmen Sie sich Zeit und seien Sie geduldig. Je enger der Auspuffreifen ist, desto besser ist der Grip und desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit eines lockeren oder unregelmäßigen Sitzes. Beim Einwickeln der Auspuff Hitzeschutzband wird empfohlen, eine Schutzbrille, Handschuhe und eine Staubmaske zu tragen. Das Tragen eines Hemdes mit langen Ärmeln wird ebenfalls empfohlen, um Juckreiz oder Reizungen zu vermeiden.
Um die Installation zu vereinfachen und Irritationen durch Glasfaserstaub zu vermeiden, legen Sie das Vorsatzband in einen Eimer Wasser. Durch das Benetzen des Bandes wird das Material flexibler und die Wicklung wird viel enger. Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Wickellänge haben, bevor Sie beginnen. Die notwendigen Materialien zur Sicherung der Auspuff Hitzeschutzband sind Kabelbinder aus Edelstahl, Eisendraht oder Schlauchschellen.
Auspufffolie auftragen: Die Schritte
Beginnen Sie mit der ersten Umwicklung des Primärrohrs an der Auslassöffnung (am nächsten zum Motor) und sichern Sie es mit einem Edelstahlband, Draht oder einer Schlauchklemme. Setzen Sie das Wickeln mit einer Überlappung von 1/4 Zoll bei jeder Wicklung fort. Halten Sie die Spannung an der Auslasswicklung aufrecht und ziehen Sie das Kopfband alle zwei bis drei Wicklungen mit den Händen fest. Denken Sie daran, dass mehr Klebeband nicht immer besser ist, wenn es darum geht Auspuff Hitzeschutzband. Wenn also die Überlappung 1/4 "perfekt ist, wird sichergestellt, dass gerade genug Wärme für eine optimale Leistung abgegeben wird, ohne den Auspuff zu beschädigen.
Wenn die Primärrohre zu nahe beieinander liegen oder zu eng sind, um sie separat zu umwickeln, wickeln Sie beide Rohre in ein Stück, wobei Sie die gleiche Überlappung von 1/4 Zoll beibehalten. Wickeln Sie den Kollektor weiter ein. Die Enden sind mit Edelstahlbändern / Edelstahl-Umwicklungen oder Schlauchschellen versehen. Bitte beachten Sie, dass die Auspuffrohre nach dem Anbringen der Umhüllung zu rauchen beginnen können und dies schließlich aufhört. Dies ist ein normaler Teil des Aushärtungsprozesses und verursacht keine Schäden den Auspuff oder die komplizierte HeaderWrap, aber stellen Sie sicher, dass sich das Motorrad außerhalb oder in einem gut belüfteten Bereich befindet.
Ist eine Auspuffanlage gefährlich und worauf sollten Sie achten?
Wenn der Wickel nicht richtig angelegt wird, kann er sich lösen und sich in der Kette oder im Hinterrad des Motorrads verfangen. Deshalb müssen Sie immer darauf achten, dass die Hülle gut und fest gewickelt bleibt. Selbst wenn es sich nicht zu entwirren beginnt, aber extrem locker ist, ist es nicht mehr so effektiv wie eine Wärmebarriere.
Ein weiterer Faktor, der sich negativ auf die Kopfverpackung auswirken kann, sind Motorflüssigkeiten und -öle. Header-Wraps können jahrelang halten, sind jedoch durch Reibung oder Chemikalien beeinträchtigt, die den Wrap beschädigen können. Diese Chemikalien bestehen aus typischen Ölen und anderen Flüssigkeiten wie Motorreinigern und Entfettungsmitteln.
Außerdem stellen wir regelmäßig fest, dass die Farbe langsam verloren geht, wenn die Kurven zu heiß werden. Zusätzlich zu den Ratschlägen, Ihr Motorrad richtig einzustellen (möglicherweise zu viel Luft, da dies zu viel Hitze führt), können Sie die umwickelten Kurven auch wieder mit Motip- oder VHT-Sprühfarbe schwarz besprühen, sofern es sich um hitzebeständige Farbe handelt!
Welche Arten von Auspuff Hitzeschutzband haben Sie?
Header Wraps sind in verschiedenen Materialien erhältlich, darunter gewebte Keramik, Glasfaser mit Spezialbeschichtung und Titan. Die Glasfaser-Auspufffolie besteht hauptsächlich aus Basalt oder Glasfasermaterial, das mit einer speziellen Beschichtung behandelt wurde. Diese Kombination hilft, den Wärmewiderstand der Umhüllungen zu erhöhen. Glasfaser- und Keramik-Header-Wrap sind für bis zu 1200 Grad ausgelegt. Titanfolie ist für bis zu 1800 Grad geeignet, aber auch teurer und nicht mit titanfarbener Auspufffolie zu verwechseln.
Die Header-Wraps sind nicht nur in verschiedenen Materialien erhältlich, sondern auch in verschiedenen Farben wie Schwarz, Sand, Anthrazit, Titan, Weiß und Rot.
Fakten