Widerstand für LED-Blinker 21 W. Dieser Widerstand ist für Motorräder mit einem 21-W-Blinklichtsystem.

Wichtig:

* Möglicherweise benötigen Sie Widerstände und/oder LED-Blinklichtrelais, wenn Sie die Blinklichter einstellen.

Frage: Was ist ein Widerstand und warum wird er verwendet?
A: Ein Widerstand ist ein Gerät, das den ohmschen Widerstand der Glühbirne simuliert. Fast alle Motorräder, die mit herkömmlichen Blinkern (Glühlampe) ausgestattet sind, haben Probleme beim Umschalten von Glühlampen- auf LED-Blinker, da das Blinken schneller wird. Die Verwendung von Widerständen oder einem Lichtrelais für Blinklichter kann dieses Problem lösen, da es die Blinkgeschwindigkeit wieder normalisiert.

Frage: Woher weiß ich, ob ich Widerstände benötige, um LED-Blinker an meinem Motorrad zu montieren?
A: Wenn Ihr Motorrad ab Werk über Glühlampen und keine LEDs verfügt, müssen Sie wahrscheinlich Widerstände verwenden, um ein schnelles Blinken Ihrer Blinklichter zu vermeiden. Die meisten Motorradmodelle, die vor 2010 hergestellt wurden, haben Glühbirnen-Blinker, während die nach 2010 hergestellten LED-Blinker haben.

Sollte Ihr Motorrad ab Werk über LED-Leuchten verfügen, benötigen Sie keinen Widerstand.

Frage: Welche Art von Widerstand sollte ich wählen?
A: Es gibt zwei Arten von Widerständen: 21 W / 26 Ohm und 10 W / 10 Ohm. Wählen Sie den 21-W-Widerstand an einem Übergang von einer 21-W-Blinkerlampe zu einem LED-Blinker. Wählen Sie den 10-W-Widerstand an einem Übergang von einer 10-W-Glühlampe zu einem LED-Blinker.

Frage: Woher weiß ich, ob meine Blinker eine 21-W- oder eine 10-W-Lampe haben?
A: Die meisten Kawasaki-, Suzuki- und einige alte Honda-Modelle (z. B. Africa Twin) haben 21-W-Blinker, während die meisten BMW-, Ducati-, Yamaha- und KTM-Modelle 10-W-Blinker haben. In jedem Fall können Sie dies überprüfen, indem Sie die Glühlampe entfernen. Darauf ist die Wattleistung angegeben.

Frage: Wie schließe ich den Widerstand an das LED-Licht an?
A: Der Widerstand muss zwischen den Kabeln des LED-Blinkers und der Verkabelung des Motorrads eingefügt werden. Siehe Bild unten.

Frage: Wenn ich den 10-W-Widerstand auswähle, brauche ich dann einen Widerstand für jeden Fahrtrichtungsanzeiger?
A: Ja, Sie benötigen einen Widerstand für jeden Richtungsanzeiger. Die 10-W-Widerstände werden paarweise verkauft.

Frage: Wenn ich den 21-W-Widerstand wähle, brauche ich dann für jeden Blinker einen Widerstand?
A: Nein, Sie brauchen für jede Seite einen Widerstand. Beispielsweise arbeiten die Signale vorne links und hinten links mit dem gleichen Widerstand. Dabei spielt es keine Rolle, ob der Widerstand am vorderen oder hinteren Blinker montiert ist.
Der Widerstand von 21 W wird pro Stück verkauft.

Frage: Was ist ein LED-Blinklichtrelais?
A: Das LED-Blinkrelais ist ein Gerät, das das Werksrelais ersetzt und mit LEDs kompatibel ist. Bei einigen Motorrädern wird das schnell blinkende Problem behoben, wenn Sie eines einsetzen. In diesem Fall benötigen Sie keine Widerstände.
Das elektronische Blinkrelais hat 3 Pins und passt an alle Fahrräder mit einem werksseitigen Blinkrelais mit 2 oder 3 Pins.

HINWEIS: Alles oben Genannte sind allgemeine Regeln in Bezug auf Widerstände. Es gab jedoch Fälle, in denen die LED-Signale normal ohne die Verwendung von Widerständen oder LED-Relais funktionierten, während in anderen Fällen die Kombination von Widerständen und LED-Blinklichtern erforderlich war.
Wenn also nach der Installation von LED-Blinkern an Ihren Motorrädern die Lichter nicht funktionieren, sehr schwach sind oder sehr langsam/schnell blinken, dann können Sie sich zu 100 % sicher sein, dass Sie Widerstände und/oder ein LED-Blinkrelais benötigen.

* Wir verwenden die 10W und 21W Widerstände aus unserem Shop und das LED-Blinklichtrelais 31-0010