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Dass die BMW R65 eine gute Ergänzung für die BMW Motorrad /7er Reihe darstellt, ist den Puristen der BMW R-Reihe und erfahrenen Selbstbauern natürlich längst bekannt. Ein etwas leichteres Mittelklassemodell, das vor allem jüngere Fahrer ansprechen sollte, fehlte in der Serie und konnte sich mit seinem straffen luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor hervorragend gegen die italienischen und japanischen Konkurrenten behaupten. Ein Erfolg!
Obwohl die BMW R65 ursprünglich als Tourenmotorrad auf den Markt kam, wurde sie nach einigen Modifikationen etwas besser und einige dieser Modelle konnten auch als Sport- und Allroad-Motorrad antreten. Infolgedessen wurde die B MW R65 RT speziell für die französische Polizei freigegeben, die BMW R65 LS war etwas kraftvoller und sportlicher, die BMW R65 Mono und BMW R65 RT Mono wurden mit einem Monolever anstelle der üblichen Schwinge herausgebracht und so weiter mit der BMW R65 GS kam eine leichtere Version der BMW R80 GS, ein schwerer Allroader, auf den Markt.
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