Abrazaderas de escape con aletas SS | LC | Acabado pulido a mano

Estas abrazaderas de escape Big Fin en acabado pulido a mano, están disponibles en una edición limitada de abrazaderas de escape Big Fin inspiradas en las piezas de refrigeración con aletas Webco de los años 60 y 70 para LC Triumph Twins y sirven como recambios atornillados para las abrazaderas originales.

Características:

• Proceso de fabricación: Cada aleta se pule utilizando varios grados de compuestos de pulido para lograr el acabado final tradicional, y desarrollarán una pátina rápidamente.
• Edición limitada: Sólo están disponibles en cantidades limitadas. Son para los poseedores de motos únicas y no para el mercado de masas.

Especificaciones:

• Cuerpo: Torneado a medida en acero inoxidable fundido a la cera perdida.
• Color: Disponible en acabado pulido a mano
• Las abrazaderas, como las originales, vienen en cuatro piezas: UR (superior derecha), LR (inferior derecha), UL (superior izquierda) y LL (inferior izquierda).

¿Cómo se montan estas abrazaderas?

Cualquiera puede sustituir estas abrazaderas en casa en sólo cinco minutos.

• En primer lugar, retire las abrazaderas originales de la moto.
• A continuación, monte el nuevo par de abrazaderas (UR/LR para el colector derecho o UL/LL para el colector izquierdo) alrededor de la sección recta del tubo del colector antes de que comience a doblarse.
• Asegúrese de que las dos piezas de la abrazadera estén completamente entrelazadas en ambos lados del colector.
• Debido al diseño de fábrica OEM del conjunto de abrazaderas, las tuercas deben apretarse secuencialmente. No apriete completamente una tuerca antes de pasar a la otra; en su lugar, alterne media vuelta en cada tuerca.

Compatibilidad:

• Están diseñadas específicamente para adaptarse a los modelos 2016 y más recientes de la Speed Twin 900, Street Twin, Street Cup, Street Scrambler, Scrambler 900, Speedmaster, Bobber, Bobber Black, T100, T120 y Scrambler 1200.
• Estas abrazaderas se adaptan a todas las Triumph Twin de 900 y 1200 cc, excepto la Thruxton y la Speed Twin 1200, debido al tubo transversal adicional en los colectores originales de la Thruxton.

Nota: Las abrazaderas de escape también están disponibles en acabado granallado, acabado pintado negro y acabado negro con bordes exteriores de aleta pulida.