El bastidor, incluido el basculante, las vigas inferiores, el soporte para reposapiés, el caballete principal y lateral, así como las llantas, fueron
Las llantas fueron granalladas y luego recubiertas con pintura en polvo en 2 capas (imprimación y capa superior).
El motor fue completamente reconstruido. Aquí se incorporaron muchas piezas nuevas y optimizaciones.
fueron incorporados. Cilindros, pistones, transmisión del cigüeñal, bielas, culatas (asientos y guías de válvulas, sin plomo y
doble encendido), válvulas y tren de válvulas completo, árbol de levas de torsión, circuito de aceite (bomba y presión
y válvula de presión), anillo intermedio del cárter de aceite, juntas y retenes de aceite completamente nuevos.
Se revisaron, midieron y volvieron a sellar la caja de cambios, así como el cardán y el mando final. El
Cardan tiene un nuevo rodamiento de soporte. El embrague es completamente nuevo, el volante con corona de arranque.
El volante con corona de arranque fue aligerado y equilibrado (volante de inercia 2,6 kg, corona de arranque 1,65 kg).
kg).
La horquilla ha sido completamente reconstruida.
Amortiguadores traseros Koni tipo 7610-1297 con muelles progresivos, multiajustables.
El sistema de frenos también se ha revisado por completo.
Discos de freno VA nuevos con pastillas de freno, pinzas de freno, cilindros de freno, juntas, etc., líneas de freno VA. Se ha suprimido el freno combinado, 2 discos de freno delante mediante cilindros de freno de mano.

El alternador y el motor de arranque son originales Bosch, todos nuevos. El mazo de cables se adapta en consecuencia
adaptado y también nuevo. Regulador Sachse REG4 y sistema de encendido digital con bobinas de encendido Dynatek para
Encendido, Motogadget (unidad m. azul), interruptor, intermitentes, faro H4, luz trasera Hella con luz de freno amarilla.
luz de freno amarilla.
Cuadro de instrumentos Motogadget, cuentarrevoluciones con velocímetro digital.
Neumáticos nuevos, delanteros y traseros Bridgestone BT46.
Los carburadores Dellorto PHF 36 BS/BD se limpian meticulosamente y se reajustan con surtidores y venturi.
sintonizado. Aquí también, todas las piezas nuevas, válvula de mariposa, válvula de flotador, surtidores, venturi, aguja,
bomba aceleradora, retenes y piezas pequeñas. Colectores de admisión cónicos para montar los 36
Carburadores PHF a las culatas con válvula de admisión de 41 mm.
Sistema de escape con silenciador trasero Lafranconi y sistema de colector VA Mistral.
Puño del acelerador Tomaselli, manillar Velicci-Sport con soporte de aluminio, Agostini revisado
sistema de reposapiés, espejos Motogadget, tanque de aluminio con cierre rápido con cerradura, grifos y tuberías de combustible nuevos.
grifos y líneas de combustible.

Guardabarros delantero y trasero de aluminio, soportes y placa base de batería fresados en aluminio aeronáutico AL7075, rodamientos de volante, cabezal de dirección y basculante (FAG) nuevos, todos los tornillos VA.
excepto en el chasis y el sistema de frenos, pintados en amarillo Saturno metalizado (Porsche L99A),
Carenado LM1, asiento joroba, funda de asiento de cuero.

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