Resistencia para intermitentes LED 21 W. Esta resistencia es para motos con sistema de luz intermitente de 21 W.

Importante:

* Es posible que necesite resistencias y/o relés de luces intermitentes LED al ajustar las luces intermitentes.

Pregunta: ¿Qué es una resistencia y por qué se utiliza?
R: Una resistencia es un dispositivo que simula la resistencia óhmica de la bombilla. Casi todas las motocicletas equipadas con indicadores de dirección convencionales (bombilla) encuentran problemas al cambiar de bombilla a indicadores de dirección LED, ya que el parpadeo se vuelve más rápido. El uso de resistencias o un relé de luz para luces intermitentes puede resolver este problema, ya que devuelve la velocidad de parpadeo a la normalidad.

Pregunta: ¿Cómo sé si necesito resistencias para montar indicadores LED en mi motocicleta?
R: Si su motocicleta tiene bombillas de fábrica y no tiene LED, probablemente tendrá que usar resistencias para evitar el parpadeo rápido de las luces intermitentes. La mayoría de los modelos de motocicletas fabricados antes de 2010 tienen indicadores de bombilla, mientras que los fabricados después de 2010 tienen indicadores de dirección LED.

Si tu moto lleva luces LED de fábrica, no necesitarás resistencia.

Pregunta: ¿Qué tipo de resistencia debo elegir?
R: Hay dos tipos de resistencias: 21W / 26 Ohm y 10W / 10 Ohm. Seleccione la resistencia de 21 W en una transición de un indicador de dirección de bombilla de 21 W a un indicador de dirección LED. Seleccione la resistencia de 10 W en una transición de una bombilla de 10 W a una señal de giro LED.

Pregunta: ¿Cómo sé si mis indicadores tienen una lámpara de 21 W o de 10 W?
R: La mayoría de los modelos Kawasaki, Suzuki y algunos Honda antiguos (es decir, Africa Twin) tienen indicadores de dirección de 21 W, mientras que la mayoría de los modelos BMW, Ducati, Yamaha y KTM tienen indicadores de dirección de 10 W. En cualquier caso, puedes comprobarlo quitando la bombilla. En él se indica la potencia en Watt.

Pregunta: ¿Cómo conecto la resistencia a la luz LED?
R: La resistencia debe insertarse entre los cables de la señal de giro LED y el cableado de la motocicleta. Ver imagen a continuación.

Pregunta: Si selecciono la resistencia de 10 W, ¿necesito una resistencia para cada indicador de dirección?
R: Sí, necesita una resistencia para cada indicador de dirección. Las resistencias de 10 W se venden por par.

Pregunta: Si selecciono la resistencia de 21 W, ¿necesito una resistencia para cada indicador de dirección?
R: No, necesita una resistencia para cada lado. Por ejemplo, las señales en la parte delantera izquierda y trasera izquierda funcionan con la misma resistencia. No importa si la resistencia está montada en el indicador de dirección delantero o trasero.
La resistencia de 21 W se vende por pieza.

Pregunta: ¿Qué es un relé de luz intermitente LED?
R: El relé de parpadeo LED es un dispositivo que reemplaza el relé de fábrica y es compatible con los LED. En algunas motocicletas, colocar uno corregirá el problema de parpadeo rápido. En este caso, no necesita ninguna resistencia.
El relé intermitente electrónico tiene 3 pines y se adapta a todas las bicicletas con un relé de linterna de fábrica con 2 o 3 pines.

NOTA: Todo lo mencionado anteriormente son reglas generales con respecto a las resistencias. Sin embargo, ha habido casos en los que las señales LED han funcionado normalmente sin el uso de resistencias o relés LED, mientras que en otros casos se requería la combinación de ambas resistencias y luces intermitentes LED.
Entonces, si después de instalar los indicadores LED en sus motocicletas, las luces no funcionan, son muy débiles o parpadean muy lento/rápido, entonces puede estar 100% seguro de que necesita resistencias y/o un relé de parpadeo LED.

* Utilizamos las resistencias de 10W y 21W de nuestra tienda y el relé de luz intermitente LED 31-0010