DAYTONA, convertidor de impulsos de velocidad M12, rosca hembra, p. ej. para velocímetros VELONA.
Longitud: 120 mm

Convertidor para montaje en el eje/transmisión del velocímetro original de varios fabricantes de motocicletas. Al montar el convertidor, la señal de velocidad del eje/transmisión del velocímetro se convierte en una señal digital. Una solución práctica que ahorra imanes y sensores.

Yamaha, Moto Guzzi, Ducati, CCM y Suzuki

Honda
CRF450 (pero recomendaría ACE-S12 en su lugar)

Yamaha
SR125
TDR125
XV125
XS250/360/400
XV250
RD350 4L0, 31K, 1.ª guerra mundial
RD400
XS400
XS400DOHC
SR500 con frenos.
XV535
FZR600
XJ600
XJ600 S/N Desviación
XT600E/Z
YZF600
XJ650/750/900
XS650/750/850/1100
XTZ660/750
YZF750
TDM / TRX850
Desviación XJ900
FZR1000
YZF1000
FJ1100/1200
XJR1200/1300
V-máximo

Moto Guzzi
Todos con velocímetro accionado por cable.

Ducati
Monstruo temporada 4 00-04
La mayoría de las versiones de velocímetro con accionamiento por cable

Suzuki
GSX750E

CCM
Todos con velocímetro accionado por cable.

Triunfo
Todos con velocímetro accionado por cable anterior a 1990