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La colección de bicicletas que encontrarás aquí se distinguen por el estilo y el estado en comparación con otros mercados. Las motocicletas usadas que ve a la venta aquí son publicadas por visitantes y, como notará, se componen principalmente de entusiastas. Este es solo un servicio que ofrecemos, por lo que no mediamos en la compra o venta de tu moto. Esto también significa que el anunciante, el propietario de la motocicleta, es responsable del contenido del anuncio.
Aunque se ofrece una selección bastante amplia de motocicletas, es posible que no encuentre la motocicleta de sus sueños.
¿Prefieres construir una bicicleta tú mismo? Consulta nuestros kits de conversión como el kit de conversión cafe racer , virago , flattracker o bobber .
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Una cafe racer es básicamente una moto desmontada con un asiento deportivo, clip-ons y un trasero. Puedes construir una cafe racer como quieras y darle tu propio toque.
El término cafe racer proviene de los "Rockers" de la antigua Gran Bretaña que conducían motocicletas de café en café en las carreteras principales. Los camioneros, con los que compartían sus paradas, los llamaban en broma cafe racers en lugar de verdaderos racers. Este es el nombre que estos chicos han tomado y hecho famosos.
El aspecto y la practicidad de una cafe racer y una scrambler difieren. Una cafe racer está diseñada para ser conducida en la carretera, mientras que una scrambler tendrá neumáticos de perfil alto la mayor parte del tiempo, que también pueden circular fuera de la carretera.
Una bobber es una bicicleta de asiento individual con un estilo de asiento muy conocido. Un bobber también tiene una posición sentada más erguida. Una cafe racer es conocida por su propio estilo único de asiento con la capota en la parte trasera. La cafe racer también tiene una posición de conducción muy agresiva.
Las cafe racers son una forma muy divertida de crear tu propia motocicleta. El estilo se hizo popular en Inglaterra en aquellos días. Hoy en día es muy popular hacer tu propia cafe racer y montar con amigos o unirte a grandes salidas como la Distinguished Gentleman's Ride.
Casi todas las motos se pueden convertir en una cafe racer, pero algunas motos son mucho más fáciles de convertir que otras. Una moto deportiva o una moto clásica como una BMW serie R o una Triumph Bonneville son perfectas para el trabajo.
Dependiendo de tu experiencia, no tiene que ser un trabajo demasiado difícil crear tu propia cafe racer. El nivel de dificultad depende totalmente del tipo de cafe racer que quieras hacer. ¿Va a realizar una conversión completa o simplemente ajustar una bicicleta a su gusto?
Una buena base para una cafe racer es una Honda CB o una Yamaha Virago. Estas son motos que necesitan relativamente poco trabajo para convertirlas en una cafe racer.
Construir una cafe racer no es tan difícil como parece. Lo básico para construir una cafe racer es desmontar una bicicleta hasta sus características básicas, luego puede comenzar a instalar un asiento cafe racer en un subchasis más corto, montar clips y agregar un escape con un ruido decente.
La construcción de una cafe racer se puede hacer desde 500€ hasta lo lejos que quieras. La construcción de una cafe racer simple es factible con una bicicleta básica con un asiento bien formado, clips y un buen sonido.
El objetivo anterior de una cafe racer era ir "Ton-up", es decir, alcanzar velocidades de 100 millas por hora o más. Los cafe racers modernos tienen pocos problemas para alcanzar estas velocidades.
Sí, casi todas las cafe racers tienen una batería para arrancar la moto o mantenerla en marcha mientras se conduce.
Desde sus inicios, las cafe racers han sido conocidas por ofrecer un confort mínimo. Por supuesto, puede hacer algo al respecto haciendo que su posición de conducción sea más ergonómica. Conseguir un buen asiento y colocar los amortiguadores correctos puede ayudar, pero esto hace que sea una cafe racer menos típica en términos de apariencia.
