Con dolor en el corazón ofrezco a la venta mi Suzuki GS 650 GT 1986.
El motor funciona con normalidad, pero también puede servir como un bonito proyecto para renovarlo completamente a su gusto.
El motor (35Kw) ya se ha convertido en una cafe racer / scrambler dotando al bastidor de un "bucle" y añadiendo las siguientes piezas:

- Sillín Tuck n' roll brat negro tipo 42 (valorado en 99,95)
- Amortiguadores YSS serie negra hechos a medida incluyendo herramientas de ajuste (valorados en 299€)
- Silenciadores finales megatones de acero inoxidable (valorados en 389,90)
- Soporte para matrícula con luz trasera LED
- Pequeños indicadores LED ahumados (delanteros y traseros)
- Manillar ultra bajo Renthal bar (valorado en 53,05)
- Mangos Motogadget Softgrip negro.
- Espejos cafe racer en el extremo de la barra

Además, el depósito ha sido imprimado y rociado con pintura de dos componentes de alta calidad de Spray Max (RAL 1015). Todavía no se le ha aplicado un barniz transparente y aún necesita algunas reparaciones.

También he recogido las siguientes piezas adicionales que se ajustan a la motocicleta:

- Sillín Tuck n' roll cafe racer negro tipo 16 (usado)
- Manillar clásico clubman cafe racer M (2 piezas, una nueva y otra usada)
- Tira de luz trasera LED M3
- Piloto trasero Emgo tipo Atomic (usado)
- Espejos retrovisores ovalados (usados)
- Manijas (usadas)
- Conjunto de indicadores Emgo (usados)
- Juego de engranajes de freno Tarozzi (valorado en 123,95)

También están presentes las siguientes piezas originales (extra):

- Enviar
- Interruptor del manillar derecho (conectado a tierra)
- Insignia del tanque a izquierda y derecha.
- indicadores (delanteros y traseros)
- Luz trasera
- Reposapiés del pasajero con soportes cromados.
- Caballete lateral
- espejos
- Caja del filtro de aire inc. gomas de carburador
- Escudos de escape izquierdo y derecho.
- Abrazaderas de colector
- Amortiguadores
- Motor de arranque (no comprobado su funcionamiento)
- Guardabarros delantero (acortado, imprimado)
- Estabilizador de horquilla delantera
- Guardapolvos de horquilla delantera
- Faro incluido. carcasa y herrajes (vidrio roto)
- Juego de herramientas
- Tapas laterales derecha (una original y otra negra) e izquierda (ligeramente lijadas)

- filtro de aceite nuevo
- Juntas nuevas para cárter y cárter de aceite.
- Nuevo juego de tornillos/pernos de acero inoxidable para el bloque motor.
- Juego de agentes de bloqueo originales en embalaje.

Además 2 contenedores con piezas sueltas, tornillos y pernos, etc.
También se incluye el manual original, que describe cómo está construido el motor y cómo se debe mantener.
Esto incluye, por ejemplo, todos los pares de apriete.

Lo único malo de la moto es que la batería no se carga y por tanto hay que recargarla tras algunos viajes. Sin embargo, todavía no he tenido tiempo de comprobar, por ejemplo, el alternador.

Si tienes alguna pregunta o estás interesado, ¡por supuesto que puedes enviarme un mensaje!

 

Atentamente,
Rowen