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Cette BMW R80 RT de 1986 a été entièrement reconstruite tout en conservant une esthétique vintage et une ergonomie moderne. Cette R80 a un look et une attitude de café racer classiques mais agressifs qui n'existent tout simplement pas dans la gamme de vélos actuelle. C'est une moto vraiment unique. Dans cette révision particulière, chaque écrou et boulon, joint torique et joint a été remplacé et rien n'a été oublié.

Marque: BMW

Modèle type: R 80 RT (247)

Numéro d'enregistrement: MG-19-VD

Année de construction: 1986

Poids: 207kg

Carburant essence

Nombre de cylindres: 2 cyl

Cylindrée: 797cc

Date de première admission: 18-03-1986

Date de délivrance du numéro d'enregistrement IA: 18-03-1986

Date d'édition de la partie IB: 28-11-2018

Numéro de cadre: 6474263R80RT

Couleur du véhicule: BRONZE METALLIC

Bloc moteur:

Le bloc moteur refroidi par liquide / refroidi par air a 2 cylindres, boxer. Le contenu est de 797 cm3 avec carburateur (s). Le moteur démarre et fonctionne bien et aucun bruit ou fuite n'a été détecté.

Boîte de vitesses:

La boîte de vitesses manuelle a 4 vitesses, qui embraye bien et qui ne présente aucune fuite de liquide. Les pièces de liaison sont d'origine.

Freins:

Le système de freinage hydraulique (et mécanique) est équipé de

Frein à disque à l'avant et frein à tambour à l'arrière. Il

le système de freinage fonctionne correctement et aucune fuite n'a été détectée.

Jantes / pneus:

La moto est équipée de jantes en magnésium qui ne sont pas endommagées et sur lesquelles des pneus sont montés en bon état. Les pneus ont un profil suffisant.

Marque avant: Dunlop / Taille: 4.00S 18

Dos de marque: Dunlop / Taille: 130/80 18

Électricité:

La moto est équipée d'une installation 12 volts dont le câblage optique

En bon état de fonctionnement. L'installation électrique et l'éclairage fonctionnent bien

appartenir.

Il y a un rapport de valorisation avec une valorisation de 8000 euros

Expédition:

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