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Le moteur a été vitré et poli, rafraîchi ainsi que les carburateurs et tous les joints. Le cadre a été enduit de poudre dans son état d'origine avec une couleur piano noire. Couleur de peinture vert bleu bonbon avec une pause de noir sur le réservoir et la queue arrière. Dans le siège, j'ai changé le profil de l'éponge et il a été recouvert de cuir noir de style vintage.
La suspension a été améliorée avec des ressorts progressifs. Les jantes ont été remplacées par de nouveaux rayons en acier inoxydable tressé et de nouveaux pneus Metzeler. L'avant du vélo est équipé d'un guidon Tomaselli et de poignées en aluminium faites à la main. Les horloges provenaient de Yamaha xs car les originales étaient défectueuses. L'aile avant en acier inoxydable, le protège-chaîne de transmission, le phare avec clignotants sont également nouveaux. La moto a également des collecteurs pliés à la main avec un échappement en acier inoxydable.
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28-100 Busko-Zdrój, Pologne