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Le vélo a été entièrement reconstruit. Tout a été démonté et le cadre a été professionnellement peint en noir mat dans l'atelier de peinture Jonas à Flein. Au préalable, toutes les sangles et points de fixation inutiles ont été retirés du cadre. Réservoir entièrement dérouillé et peint en vert Jaguar British Racing. Jantes peintes et nouvellement "à rayons" en jantes en acier inoxydable, pneus neufs, fourche à suspension thermolaquée, nouveaux joints et ressorts installés.

Guidon tronqué Tomaselli de 1979, moteur entièrement révisé chez Memotec Talheim et sablé aux billes de verre. Tous les joints sont neufs. Carburateur rejeté incl. nouveaux diaphragmes. Également sablé aux perles de verre.

Système d'allumage électronique modernisé. Faisceau de câblage entièrement neuf. Poignées, interrupteurs, clignotants, compteur de vitesse, unité de commande, tous de Motogadget.

Keyless Go, système de repose-pieds Terazzi déplacé vers l'arrière, filtre à air ouvert (enregistré), système d'échappement en acier inoxydable. Toutes les pièces rapportées repeintes ou revêtues de poudre.

Freins entièrement révisés. Toutes les lignes flexibles en acier sont neuves, nouvelle chaîne et entraînement par chaîne, nouveau siège, etc., etc., etc. Le temps de construction était d'env. 2,5 ans

Prix : 7499 EUR VHB TTC enregistrement et TÜV