La machine a été entièrement démontée et a été peinte électrostatiquement sur le cadre, le sous-châssis, le moteur, les jantes, le bras oscillant, les soufflets de fourche, le ressort d'amortisseur.
Il est doté d'un nouvel axe réparable et de bagues dans la liaison bras oscillant-axe pour une durée de vie plus longue et un entretien plus facile (graisseurs). Dans la connexion d'échappement aux cylindres, l'écrou en étoile qui nécessite un outil spécial a été supprimé et une construction spéciale a été introduite pour une durée de vie plus longue et une facilité d'entretien.
De nouveaux caoutchoucs ont été installés sur les culbuteurs, les joints de culasse, les nouveaux joints de vilebrequin, les joints de cylindre.
Les joints et les bagues d'étanchéité ont été remplacés sur les carburateurs.
Le faisceau électrique est neuf avec clignotants LED/compteur électronique/clignotants aux extrémités du guidon.
Siège conducteur et passager séparés avec coutures, le 2ème étant amovible (grille supplémentaire incluse)
Nouvel échappement en acier inoxydable, type supertrap.
Pneus Pirelli MT60 5000km
Il dispose également de bases pour sacoches souples intégrées dans la conception de la machine. (Elles ne ressemblent pas à des échafaudages). Culasses Siebenrock et ressorts de précharge sur la fourche, de la même marque.
La moto est entièrement fonctionnelle, est méticuleusement entretenue et est utilisée quotidiennement.

 

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