Remarque : Nous commandons ces clipons par lots et le temps d’attente peut donc être d’environ 2 semaines. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous passez commande.

Demi-guidons Tarozzi 35 mm Clipons pour des tubes de fourche de 48 à 54 mm.
Manubrio Tipo Corsa Asse 35

Couleur/Finition : Chrome et Argent
Dimensions : 22 mm (7/8"),
Élévation : 35 mm
Matériau : acier et aluminium moulé

Sélectionnez le type dont vous avez besoin dans le menu déroulant et nous vous fournirons le diamètre qu'il vous faut !
Par exemple, pour les fourches de 28 mm, vous aurez besoin du produit 59-0027.

Le délai de livraison est d'environ 5 à 15 jours ouvrables.

Les versions élevées (High Rise) et à faible élévation (Low Rise) ont une conception similaire. Contrairement aux bracelets de guidon habituels, ceux-ci élèvent les barres plus haut pour offrir une position de conduite plus détendue. Le modèle Low Rise élève les barres de 40 mm (1,6") plus haut que les guidons traditionnels tandis que la version High Rise élève les barres à 70 mm (2,8") de plus que les guidons standards. Les guidons fournis sont en acier chromé (diamètre de 22 mm ou 0,866") tandis que les pièces de montage sont en aluminium moulé et usiné. Des bouchons en plastique noir sont fournis pour les extrémités ouvertes du guidon. La longueur du guidon est pratique pour le montage de poignée des gaz et autres. En effet, la longueur est de 222 mm (8.75 "). Pour ceux qui préfèrent un guidon en aluminium plus léger pour une utilisation haute et basse avec des bracelets, nous proposons ce genre d'articles en tant qu'accessoire dans les pièces à clipser.

Comme vous pouvez le voir sur les photos, nos deux types de demi-guidons peuvent être montés dans quatre configurations différentes. Cela les rend beaucoup plus faciles à adapter à votre moto. Il vous permet de contourner les obstacles que sont les carénages, les maîtres-cylindres, les câbles et tous autres éléments qui semblent toujours être dans votre passage. En plus, il vous permet également d’obtenir la position de conduite parfaite en déplaçant le guidon vers l’avant ou l’arrière en fonction de vos préférences.

Les supports de fixation pour les tubes de fourche sont en une seule pièce et requièrent que vous démontiez votre té de fourche supérieur afin de procéder à l'installation. Veuillez également noter que le support sur lequel le guidon est monté est maintenu en place par une grande vis à tête cylindrique. Cela vous permet d'ajuster l'angle de la barre vers le haut ou vers le bas, quelle que soit la position qui  vous convient.