Note : Êtes-vous intéressé par cette moto ? Veuillez contacter le PROPRIÉTAIRE de cette moto. Ses coordonnées sont listées ci-dessous. Malheureusement, nous ne pouvons pas vous aider et ne pouvons répondre à aucune question.

HONDA GOLDWING GL1000 K1 (1976) Power Cafe Racer - la "balle jaune"

Cette Honda Goldwing GL1000 Custom Café Racer unique a été construite en trois mois. Le plan était de transformer le Goldwing jaune d'origine de 1976 en un Café Racer agile mais puissant. Le résultat est un mélange puissant d'un nouveau look sportif tout en conservant la forme principale et le «cœur» jaune.

Le cadre et de nombreuses pièces métalliques importantes ont été sablés et ont reçu une peinture noire électrostatique. Chaque pouce de la moto a été restauré et repeint. Procurez-vous également de nouveaux joints pour les couvre-cylindres et les couvre-courroies. Le moteur n'a que 49 800 km, comme le montre le speedo original. Le système de feux avant et arrière est complètement nouveau. Nouveau speedo & tacho, nouveau bar et miroirs également. Le siège en cuir véritable complète l'aspect chic mais sportif et les nouveaux échappements sonnent comme un bœuf pour que vous puissiez profiter d'une moto unique, puissante et moderne avec du sang classique dans les veines. Un ensemble complet de joints de moteur vient avec.

Condition - 100% restauré.

Propriétaire - Private / PEP Garage Custom Cycles (FB @pepgaragecc)

Contact - [email protected]

Quatre temps, SOHC, 2 soupapes par cylindre, 999cc

Liquide refroidi, démarrage électrique

Puissance maximale 59,6 kW / 78 ch

Couple maxi 83 Nm / 8,46 kgf-m / ​​61,2 lb / ft @ 5500 tr / min

5 vitesses, arbre

Fourche télescopique (avant) / bras oscillant, double amortisseur (arrière)

2 disques de 232 mm, étriers à 2 pistons (avant)

Disque simple de 20 mm, étrier à 1 piston (arrière)

Capacité de carburant 19L / 5US gal

Vitesse maximale 178 km / h