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Moto d'endurance Suzuki GSXR 750

Proposé à la vente est un GXSR 750W unique de 1992 dans la couleur Audi Nardo Grey. Le vélo est construit comme un coureur d'endurance des années 1990.

Le moteur est construit professionnellement. C'est un moteur d'origine. Le bloc n'a donc pas été réglé, ce qui profite à la fiabilité. La particularité de cette moto est le sous-châssis arrière qui est fabriqué sur mesure et équipé d'une crosse en fibre de verre d'une Ducati TT2.
De plus, des matériaux de qualité ont été utilisés qui sont installés de manière professionnelle et sécuritaire ou fabriqués sur mesure.

Bloc
Très bon bloc roulant d'origine avec 40638 km au compteur (vidéo disponible). Le moteur développe environ 120 ch.
- Les carburateurs ont été entièrement démontés + nettoyés (échographie).
- Également équipé d'un nouveau kit de carburateur Keyser.
- Filtres à air ouverts montés et une tête légèrement plus grande et des jets fixes pour compenser les filtres ouverts et l'échappement 4 en 2 en 1.
- Les carburateurs ont été réglés et synchronisés.
- Ensemble de révision de robinet de carburant monté
- Nouveaux câbles d'accélérateur
- 4 bougies neuves
- Nouveau filtre à huile et huile
- Nouveau liquide de refroidissement
- Courbes d'échappement et silencieux brossés

Cadre
- Le bras oscillant d'origine a été remplacé par une Suzuki GSXR 750W de 1994.
- Amortisseur arrière d'une GSXR 750 K7
- Sous-châssis fabriqué sur mesure (boulonné) et complètement démontable
- Le cadre, le faux-châssis, le pont arrière, le boîtier de batterie (et de nombreuses autres petites pièces) sont enduits de poudre noire
- Les jantes ont été sablées et pourvues d'une peinture Bronze + peinture satinée 2K
- Freins avant et arrière (pompes et étriers de frein) entièrement révisés.
- Nouvelles plaquettes de frein avant et arrière
- Disques de frein avant et arrière en très bon état
- Nouvelles conduites de frein lourdes en acier Goodridge à l'avant et à l'arrière

Cockpit et siège
- Cockpit supérieur d'origine avec feux clignotants à LED avant et arrière (pièces en contre-dépouille toujours disponibles)
- Selle Ducati TT2 entièrement amovible avec mousse racing
- Le tout peint en Gris Nardo avec des décalcomanies de course spécifiques

Électricité
- Faisceau électrique complet d'origine. Rien n'a changé sauf la connectique pour les clignotants et le feu arrière.
- Batterie neuve
- Eclairage de plaque d'immatriculation présent

 Je vends cette moto unique car je souhaite démarrer un nouveau projet.

Détails du contact

Samuel Lebrati, Utrecht (NL)

[email protected]