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Un garde-boue avant n'est certainement pas un luxe superflu. Le fait de laisser de côté le garde-boue avant peut donner à votre café racer un look sympa. Cependant, le garde-boue avant sert de protection entre vous et les éclaboussures du pneu. Il est donc conseillé de monter au moins un garde-boue avant sur l'avant du vélo. Il peut certainement s'agir d'un petit garde-boue avant !
Le meilleur garde-boue est celui qui s'adapte à la largeur de votre roue avant et qui a également une belle apparence sur votre construction ! En termes de matériau, l'aluminium ou l'acier inoxydable est le meilleur choix, car l'acier peut se corroder et le plastique est plus fragile.
Pratiquement toutes les motos sont équipées d'un garde-boue avant lorsqu'elles sortent de la chaîne de production. La plupart des garde-boue proposés peuvent être utilisés de manière universelle. Cependant, le diamètre, la largeur du pneu avant et l'espace entre les fourches avant doivent être pris en compte.
Un garde-boue peut être monté sur la moto au moyen de supports de garde-boue. Le montage du garde-boue varie d'un vélo à l'autre et est souvent un travail sur mesure.
Les garde-boue avant existent dans toutes les formes et toutes les tailles. Ils sont généralement fabriqués en acier, en aluminium ou en acier inoxydable.
Avec les bons matériaux, vous pouvez facilement cabosser vous-même votre garde-boue avant. Si cela ne fonctionne pas, dans la plupart des cas, il est préférable d'acheter un nouveau garde-boue avant.