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Nota: sei interessato a questa motocicletta? Si prega di contattare il PROPRIETARIO. Di seguito troverete i dettagli di contatto. Sfortunatamente, in questo caso non possiamo aiutarti o rispondere alle tue domande.
Vendo una BMW R100 RS unica, restaurata professionalmente e trasformata in scrambler. In questo progetto sono state investite centinaia di ore di scrupoloso lavoro e il costo parziale ammontava a oltre 22.000 euro. Tutte le modifiche sono state eseguite in stretta collaborazione con il TÜV, in modo che la moto sia ora completamente immatricolata e omologata per la circolazione.
Particolarmente degno di nota è il motore completamente revisionato, che è stato riportato in ottime condizioni per circa 6.500 euro. Sebbene la moto sia del 1987, si presenta come un veicolo nuovo sia tecnicamente che visivamente. Ha solo 500 Km sul contachilometri e non è stata nemmeno ancora rodata. Grazie alla revisione con componenti moderni, la moto ora marcia decisamente meglio rispetto a quando è stata consegnata dalla fabbrica, ma senza perdere il suo fascino.
Viene fornito un ampio elenco delle parti, inclusi i prezzi pertinenti, per evidenziare il valore e la qualità del lavoro svolto.
Ecco nel dettaglio le conversioni più rilevanti:
- Ricostruzione del motore e della trasmissione, inclusa la conversione a nuovi coperchi delle valvole
- Telaio ottimizzato, sabbiato e verniciato a polvere
- Conversione in una costruzione monoposto fabbricata con Kellermann Bullet
- Impianto di scarico in acciaio inox con silenziatori posteriori Hattech
- Ricostruzione del carburatore incluso filtro dell'aria aperto
- Manubrio Scrambler comprensivo di nuovi accessori (es. pompa freno Ducati)
- Abbassamento forche
- Revisione completa dei freni
- Conversione in un moderno montante di sospensione
- Portatarga laterale realizzato
- Serbatoio appena imballato e verniciato (nero sotto, bianco speciale sopra)
- Nuovo sistema di illuminazione (fari, indicatori Motogadget e Kellermann...)
- Elettronica completamente ricostruita con Motogadget M Unit Blue come base, incluso il tachimetro Motoscope Tiny (Keyless Go, connessione app ecc.)
- e altro ancora...
Naturalmente tutto è registrato e approvato dal TÜV.
Tutte le domande sono benvenute. :)
David Hach, Germania
[email protected]