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La BMW K75 è una variante a tre cilindri ma sembra abbastanza simile alla BMW K100 , che è una motocicletta a quattro cilindri. Entrambi i motori hanno un telaio ausiliario robusto e abbastanza dritto, che facilita il montaggio di un nuovo sedile. Inoltre, il meccanismo del freno di queste motociclette è ancora aggiornato, quindi non è necessario sostituirlo. Lo stesso vale per i cerchi, disponibili in più varianti.
Poiché sul mercato sono presenti molte motociclette BMW K75 e BMW K100, sono disponibili molte parti aftermarket progettate per questi modelli. Naturalmente, questo è anche ciò che offriamo su caferacerwebshop.com. Ogni problema tecnico, che si tratti di una BMW K75 o di una BMW K100, ha la sua soluzione unica e moderna. Per esempio: