Morsetti di scarico alettati | LC | Alette nere o lucidate a contrasto

Questi morsetti di scarico ad alette grandi sono un ricambio imbullonato per i morsetti di serie. Sono disponibili con finitura nera e lucidatura a contrasto sui bordi esterni.

Queste fascette si ispirano alle parti di raffreddamento alettate Webco degli anni '70 per i bicilindrici LC Triumph.

Specifiche:

• Corpo: Tornito su misura al tornio in robusto acciaio inossidabile fuso.
• Colore: Disponibile in finitura nera con bordi esterni lucidati.
• I morsetti, come quelli originali, sono disponibili in quattro pezzi: UR (superiore destro), LR (inferiore destro), UL (superiore sinistro) e LL (inferiore sinistro).

Come si assemblano questi morsetti?

Chiunque può sostituire questi morsetti a casa in soli cinque minuti.

• Innanzitutto, rimuovere i morsetti originali dalla moto.
• Quindi, assemblare la nuova coppia di fascette (UR/LR per il collettore destro o UL/LL per il collettore sinistro) intorno alla sezione diritta del tubo del collettore prima che inizi a piegarsi.
• Assicurarsi che i due pezzi di fascetta siano completamente incastrati su entrambi i lati del collettore.
• A causa del design di fabbrica del gruppo di morsetti, i dadi devono essere serrati in sequenza. Non serrare completamente un dado prima di passare all'altro, ma alternare mezzo giro su ciascun dado.

Compatibilità:

• Sono progettati specificamente per tutti i bicilindrici Triumph da 900 e 1200 cc, ad eccezione dei modelli con collettori di serie come la Thruxton 1200 e la Speed Twin 1200, che presentano un tubo di collegamento alla porta di scarico che ne ostacola l'installazione.
• È compatibile con i modelli Triumph dal 2016 in poi, compresi Speed Twin 900, Street Twin, Street Cup, Street Scrambler, Scrambler 900, Speedmaster, Bobber, T100 e T120.

Nota: i morsetti di scarico sono disponibili anche nelle finiture Shot Blast, Black Paint e in edizione limitata con finitura Hand Polish.