Let op: Heeft u interesse in deze motorfiets? Neem dan aub contact op met de EIGENAAR van deze motorfiets. Zijn of haar gegevens staan hieronder vermeld.
Wij kunnen u helaas hier niet bij helpen en kunnen dan ook niet reageren op vragen.

Hier is de BMW R100RT cafe racer te koop, het jaar 1987. Het is een vers gebouwde, net gepasseerd de MOT in de UK. De motor loopt soepel, carburateurs in sync. Het geluid is diep en keelgat, maar niet erg luid in vergelijking met de grootte van de uitlaten. Ongeveer 85% van de motor is gereviseerd of vernieuwd.

BMW R100RT Cafe Racer
Contactgegevens onderaan

Hier is de BMW R100RT cafe racer te koop, het jaar 1987. Het is een vers gebouwde, net gepasseerd de MOT in de UK. De motor loopt soepel, carburateurs in sync. Het geluid is diep en keelgat, maar niet erg luid in vergelijking met de grootte van de uitlaten. Ongeveer 85% van de motor is gereviseerd of vernieuwd. Er zijn geen vieze of verroeste onderdelen te vinden op deze motor. De motor heeft Motogadget M-unit Blue met sleutelloze ontgrendeling met alleen uw telefoon via Bluetooth, drukknoppen, echt lederen handgemaakt zadel en nog veel meer...

Als u geïnteresseerd bent stuur ik u meer gedetailleerde foto's bij daglicht. Schrijf me gewoon een e-mail naar [email protected] of bel naar +44 7518705010.

Hier is meer informatie over wat we met de fiets hebben gedaan.

Frame en achterbrug:
- geschoren van alle ongebruikte beugels
- schakelaar van de achterrem verplaatst voor een schoner uiterlijk
- professioneel gepoedercoat met een basiscoating met 10 jaar garantie
- nieuwe aluminium voetsteunen
- vernieuwde centrale standaard

Vorken en schokken:
- intern 5 cm (2 inch) inkorten van de vorken
- professioneel gepoedercoat met een basiscoating met 10 jaar garantie
- nieuwe YSS 410mm achterschokbreker (niet op de foto's ja, verloren pakket, opnieuw besteld)

Wielen en besturing:
- nieuwe voorwiellagers
- nieuwe Avon-buisloze banden met een nieuwe roestvrijstalen stelen
- professioneel gepoedercoat met een basiscoating met 10 jaar garantie
- nieuw stuurlager
- gepoedercoat juk en bovenpaté met stootkussens
- nieuw vlak stuur
- nieuwe rubberen jukdopjes en een roestvrijstalen middenmoer
- nieuwe handgrepen

Tank en stoel:
- Monza tankdop
- vernieuwde brandstofkranen met nieuwe afdichtingen
- professioneel gecoat met behulp van een 2k technologie
- Zitkuip van hoogwaardig constructiestaal met een dikte van 6 mm
- op maat gemaakte zitting precies afgestemd op het achterste deel van de tank, echt leer

 Motor, versnellingsbak en transmissie:
- alle motoren van binnenuit schoongemaakt
- nieuw - zuigerveren, klepgeleiders, nokkettingset, pakkingen, dichtingen, gouverneursveren, koppelingsplaat, drijfstangafdichtingen, rekbare transmissiebouten en -moeren, oliefilter
- vernieuwd - starter, het timingsmechanisme
- motor, versnellingsbak, versnellingsbak gelakt met motorglazuur
- gepolijste koelribben en andere details
- gecontroleerd op overmatige slijtage

 Brandstof- en luchtsysteem:
- vernieuwde brandstofkranen met nieuwe afdichtingen
- nieuwe brandstoffilters en -slangen
- damp gestraald en ultrasoon gereinigd Bing-carburateurs
- nieuw smoorspoelsysteem van roestvrij staal
- nieuwe afdichtingen en pakkingen
- nieuwe luchtinlaatslangen en roestvrijstalen jubileumklemmen

Remmen:
- nieuwe voorremschijven en remblokken
- vernieuwde en geschilderde remklauwen
- nieuwe Venhill-slangen, roestvrijstalen banjobouten en ontluchters
- beide hendels van BMW S1000

Elektrisch:
- vernieuwde interne motorbedradingsbundel, contacten gereinigd
- nieuwe buitenkabel
- Motogadget M-unit Blue met alarm en sleutelloze ontsteking en nog veel meer functies
- Aliant LiFePo4 14Ah accu verborgen onder de tank, veilig gemonteerd in brandvertragende kunststof doos in nieuw gemaakte beugel gelast aan het frame
- een nieuwe klassieke frontlamp met een vlak lichtpatroon geschikt voor het Verenigd Koninkrijk en continentaal Europa
- Daytona Velona II snelheidsmeter met hun speedo-adapter, gemakkelijk om te schakelen van mijl/km
- drukknopbediening
- Highsider achter- en remlampje en achterste LED-boormachine onder het zadel, slechts 10 mm in diameter, E-markering
- Highsider volledig verstelbare spiegels met LED-indicatoren, E-markering
- nieuwe claxon
- nieuwe hoogspanningskabels voor vonken

Vloeistoffen:
- nieuwe vorkolie, motorolie, versnellingsbakolie en transmissie- en remvloeistof DOT 4

 Bijna alle oude bouten, ringen en moeren zijn vervangen door roestvrijstalen. Alle verroeste of kapotte onderdelen werden gereinigd, gerepareerd of vervangen door nieuwe.
MOT tot december 2020
 
Contactgegevens:
Ales Tomis
[email protected]
+44 75180705010
Locatie van de fiets: Londen, UK