De motoscope classic speedo van motogadget is een analoge snelheidsmeter met veel extra digitale functies in een klassieke ronde behuizing. Een witte wijzerplaat en een rode indicator aangedreven door een precisiesteppermotor omvatten de analoge toerenteller. Een LC-display en vier indicator-LED's geven de extra functies nauwkeurig en betrouwbaar weer.

Dit compacte instrument creëert nieuwe mogelijkheden in voertuigontwerp. Het ontwerp past goed bij elk type mod of originele machine - ongeacht of het een echte klassieker, een youngtimer, een custom of een sportfiets is. De motoscope-klassieker is even geschikt voor sport- of kitauto's.
Hoogwaardige materialen, montage met de hand en onze nauwgezette kwaliteitscontrole bieden de hoogst mogelijke kwaliteit in functionaliteit en uiterlijk.

De behuizing
De hoogwaardige aluminium behuizing wordt met behulp van CNC-technologie uit het blok gedraaid en bewerkt. Het oppervlak wordt eerst geborsteld en later geanodiseerd in zwart of natuurlijk aluminium. De behuizing is 100% waterdicht. Het kijkglas is gemaakt van krasbestendig speciaal plastic. De veelgebruikte 80-mm-afmetingen maken een eenvoudige vervanging van de originele instrumenten mogelijk.

Analoge wijzerplaat met indicator en het LC-display
De leesbaarheid van de snelheid is optimaal vanwege de rode indicator op de witte wijzerplaat. De innovatieve achtergrondverlichting bereikt maximaal gebruik van het kiesgebied.
De leesbaarheid en de verlichting van het LC-display blijven uitstekend, zelfs in direct zonlicht.
Vier ultra heldere indicator-LED's vervolledigen het instrument. De rode LED werkt als een waarschuwingslampje bij het bereiken van de ingestelde drempelwaarde voor toerental, temperaturen (min./max.), Drukwaarden (min./max.), Voertuigspanning en de oliedrukschakelaar of soortgelijke aangesloten zendapparatuur. Verschillende waarschuwingen zijn gemakkelijk te onderscheiden vanwege verschillende knipperende patronen of continu licht.

Operatie

Displaypagina's van het LCD-scherm worden uitgewisseld via het menu en de knipperende drukknoppen van de koplampen. Verschillende meetwaarden kunnen indien nodig met een druk op de knop worden weergegeven. Standaardinstellingen of opgeslagen waarden blijven uiteraard bewaard in het geheugen, zelfs als de stroom wordt onderbroken.

Montage
De veelgebruikte montagediameter biedt instrumentaanpassing voor vele voertuigplatformen. We bieden optionele montagedelen. Raadpleeg "Monteren".

Sensoren en verbinding
De connectorkabel is ongeveer. 55 cm lang en de connectoren zijn al voorgeïnstalleerd aan de kant van het instrument. Aan elkaar passende tegenstukken voor de zijkant van het voertuig zijn inbegrepen.
De ingang voor de meting van het motortoerental kan eenvoudig worden aangesloten op de bobine of ontstekingskast.
De meegeleverde roestvrijstalen snelheidsmetersensor is klein (M5 / 22 mm) en is moeiteloos verbonden met het voor- of achterwiel door de 1,5 m aansluitkabel.
Wij bieden geschikte sensoren voor optimale metingen van lucht-, olie- en watertemperatuur en oliedruk (zie "Toebehoren").

versies
Een technisch identiek instrument met een zwarte wijzerplaat (zie 'Chronoclassic') of geconfigureerd als analoge snelheidsmeter (raadpleeg de analoge snelheidsmeter van de CLASSIC-serie) is ook verkrijgbaar.

Onderdelen geleverd
Instrument met ca. 55 cm connectorkabel, complete bedrading, zekering, snelheidsmetersensor M5 x 0,5 fijne steekdraad met 150 cm connectorkabel, 2x magneet, minidrukknop, 3x M4 schroef (roestvrij staal), gedetailleerde installatie- en bedieningsinstructies. Houd er rekening mee dat temperatuur- en druksensoren apart moeten worden besteld (zie "Accessoires").

Specificaties en functies

• Bevestigingsdiameter: 80 mm
• Totale diameter (bezel): 85 mm
• Diepte zonder kabelbevestiging: 34 mm
• Gewicht: ongeveer 230 g
• Bevestiging: 3 x M4 draadgat
• Stroomverbruik, werkend: ca. 200 mA (afhankelijk van de belasting)
• Stroomverbruik, standby: 0 mA
• Bedrijfsspanning: 9 V - 18 V
• Bedrijfstemperatuur: -20 ... +80 ° C