Let op: Heeft u interesse in deze motorfiets? Neem dan aub contact op met de EIGENAAR van deze motorfiets. Zijn of haar gegevens staan hieronder vermeld.
Wij kunnen u helaas hier niet bij helpen en kunnen dan ook niet reageren op vragen.

Trekt als een beest, stuurt als een scheermes en remt als een muur!

Echt iets heel bijzonders en een feestje om mee te sturen en showen. 

De basis:

BMW R100RS-frame met (getuned 98 Nm!) R90S-blok

Bouwjaren:

Bouwjaar frame; 1976 (op kenteken)

Bouwjaar blok; 1974

(her)Bouwjaar; 1998

De opbouw:

Kuipje: Ducati

Tank: Yamaha RD 350

Zitje: Laverda

Voorvork (luchtondersteund): Suzuki

Achtervork/cardan: R100 GS (incl. gearing)

Hagon monoshock

Wielen (spaak): R100 R

Remmen (voor): 

- Klauwen: Kawasaki

- Schijven: BMW K75

- Rempomp: Yamaha

- Remleidingen: RVS

Banden: Dunlopp Battlax

Motorblok:

BMW R90S (1974)

Dell’Orto 40 mm flatslides met K&N luchtfilters

Lichte drukgroep (koppeling)

Dubbele balanspijpen met Hoske-dempers (meer koppel)

Compleet gereviseerde cilinderkoppen, cilinders, versnellingsbak

Elektronisch ontsteking (Boyer)

Alle (NL)papieren, tekeningen, elektrische schema’s, aankoopbonnen en overzichten van onderhoudswerkzaamheden zijn vanzelfsprekend aanwezig.

Ook een uitdraai van de Dynajet-testbank van StarTwins is aanwezig (98 Nm aan het achterwiel!!!)

Totaal is er voor ca. €6000 aan onderdelen verwerkt in deze motor en een onbetaalbare hoeveelheid kennis, plezier en tijd!

Te bezichten en testrijden (alleen serieuze kopers!) kan op de Utrechtse Heuvelrug.

Jan

06-42966065

[email protected]