Deutsch
English
English
Français
Español
ItalianoGeen producten gevonden...
Ondanks dat zijn er enorm veel van dit BMW model verkocht! Dit zorgde ervoor dat er vandaag de dag veel aftermarket onderdelen beschikbaar zijn. Dit komt goed uit, want daardoor zijn de mogelijkheden eindeloos en kun je naar hartelust aan je K100 sleutelen.
Voor degenen die bezig zijn met hun eigen BMW K100 project of zich er binnenkort aan willen gaan wagen, biedt Cafe Racer Webshop de uitkomst. Hier kun je terecht voor veel verschillende aftermarket BMW K100 onderdelen. Zo kun jij je motorfiets customizen precies zoals jij dat wilt! Ook hebben we volop onderdelen voor de BMW K100rs, maar ook BMW K100lt onderdelen. Neem dus snel een kijkje in ons ruime assortiment van K-serie onderdelen!
Speciaal voor onze BMW klanten hebben wij subframes in het assortiment die perfect op jouw K100 motor passen. Neem bijvoorbeeld de upswept subframe, waarmee jij gemakkelijk de highmount uitlaat linkpijp voor de K100 kunt monteren. Ook kun je kiezen voor onze 28mm hoop, al dan niet met losse LED-strip. Deze subframe hoops zijn naar wens te bewerken en over te spuiten. Bij de hoop met losse LED-strip kun je de strip na het bewerken er dankzij de gefreesde sleuf gemakkelijk in plaatsen. Perfect voor jouw BMW K100 scrambler seat!
Onze schokdempers zijn speciaal ontwikkeld om jouw cafe racer rit plezierig en veilig te houden. Ze zorgen onder andere voor een betere beveiliging, meer gevoel, perfecte schokdemping en daarmee voor comfort op het allerhoogste niveau. De Hagon schokdempers passen altijd perfect op jouw K100 motorfiets, doordat je de lengte aan kunt geven die je nodig hebt. Liever een felle kleur voor jouw geliefde K-serie motor? Dan kun je kiezen voor de Yss schokdempers; hierbij heb je namelijk keuze uit verschillende kleuren die jouw cafe racer direct de gewenste look geven. Dit geldt zowel voor de universele schokdempers, als de schokdempers specifiek voor de BMW K100.
Bij ons vind je verschillende kapjes en covers voor de BMW K100 radiator. Deze zijn speciaal gemaakt voor degenen die bezig zijn met een K100 scrambler project. Ze geven jouw motorfiets namelijk de perfecte BMW K100 scrambler look. Met onze speciale K-serie kit ben je in één keer klaar. Dit scheelt je behoorlijk wat uitzoekwerk en het is ook nog eens voordeliger dan het bestellen van de aparte onderdelen. Wat wil je nog meer?
Bij ons kun je terecht voor verschillende soorten BMW K100 exhaust systems. Neem bijvoorbeeld een uitlaat met een hoek van 60 graden, 30 graden of een uitlaatsysteem met geen hoek. Het ligt er maar net aan welke variant jij het beste bij je cafe racer vindt passen. Denk ook eens aan een highmount uitlaat link pijp, waarmee jouw demper vlak onder het zadel terecht komt. Let wel op dat je hierbij wel een speciaal subframe en zadel koopt: dat zit toch net wat lekkerder. Natuurlijk vind je hier ook volop dempers die perfect op jouw uitlaat passen en je zo jouw K100 collector de look kan geven die jij wil!
Cafe Racer Webshop biedt niet alleen cafe racer onderdelen. Naast een ruim aanbod van onderdelen bieden wij namelijk eveneens een marktplaats voor motorfiets fans. Hier kun je dus terecht als je jouw motor te koop wil aanbieden, maar ook wanneer je een motorfiets tweedehands wil kopen. Mocht je dus op zoek zijn naar een tweedehands BMW K100 motor, houd dan onze verkoop pagina goed in de gaten!
Let op: hierbij bieden wij enkel de marktplaats voor verkoper en koper. Wij bemiddelen verder niet in de aankoop of verkoop van jouw motorfiets en zijn niet verantwoordelijk voor de inhoud van de advertentie. Richt je met vragen over de caferacer tot de beheerder van de motorfiets.
Cafe Racer Webshop staat voor je klaar als je bezig bent met jouw BMW-project, of je hier binnenkort aan wil gaan wagen. In ons assortiment vind je alles wat je nodig hebt om jouw K100 echt de jouwe te maken. Doordat de BMW K-serie ontzettend populair is, is het niet moeilijk om er goede aftermarket cafe racer onderdelen voor te vinden. Bekijk vandaag nog ons ruime aanbod, dan kun je morgen al aan de slag met je project!
Heb je nog niet alles kunnen vinden wat je zocht? Of heb je een vraag over onze producten of service? Neem dan een kijkje in de FAQ hieronder of neem contact met ons op! Dit kan zowel telefonisch via +31 (085) 060 065 of per mail: [email protected]. Onze specialisten staan voor u klaar!
Allereerst kun je beginnen met het verwijderen van de kappen en het stuur te verlagen. Vervolgens kun je het subframe inkorten, er een ander zitje en een rearset op monteren. Dit zijn goede eerste basis stappen om jouw BMW K100 om te bouwen tot een cafe racer. De verdere stappen liggen aan je persoonlijke smaak, uiteindelijk is het jouw eigen cafe racer project!
De BMW K100 is een viercilinder en heeft wat meer vermogen dan de BMW K75, welke een driecilinder motor heeft. De K1100 heeft iets meer koppel dan de K100 en hoeft minder toeren te maken voor dezelfde snelheid. Al met al is het verschil tussen de verschillende modellen in de BMW K-serie niet extreem groot en ligt het meer aan je persoonlijke voorkeur.
Een BMW K-serie motor is een wat modernere motorfiets maar een motor uit de BMW R-serie heeft de klassieke boxer motor. Bij het kiezen voor een model uit deze twee BMW series als basis voor je cafe racer project ligt het vooral aan je persoonlijke voorkeur. Uiteindelijk kun je jouw cafe racer zo ombouwen tot het perfect bij jou past.
In veel gevallen ligt de oorsprong van dit probleem in het brandstoffilter en we raden dan ook aan om deze te vervangen. Mocht dit het probleem niet verhelpen, dan kan mogelijk de ontluchting van de tank verstopt zitten.
Je kunt de injectoren van de motor reinigen met een speciaal daarvoor bestemde injectiereiniger. Wanneer je de injectoren reinigt en de motor beter loopt, is het verstandig ook de bougiekabels van de motor te controleren. Deze kunnen ervoor zorgen dat de motor minder goed loopt en dat op den duur de injectoren schoongemaakt moeten worden.
Wanneer je met een koude motor een laag toerental aanhoudt kun je een zeer zwaar kloppen waarnemen. Ook kan dit geluid voorkomen wanneer het rubber bij de transmissiedemper versleten is.
