Met pijn in mijn hart bied ik mijn Suzuki GS 650 GT uit 1986 te koop aan.
De motor loopt gewoon maar kan ook dienen als mooi project om geheel naar eigen smaak te verbouwen.
De motor (35Kw) is al verbouwd tot een cafe racer / scrambler door het frame te voorzien van een “loop” en het toevoegen van de volgende onderdelen:

- Tuck n’ roll brat zadel zwart type 42 (twv 99,95)
- Custom made YSS black serie schokbrekers inc afstelgereedschap (twv 299,-)
- RVS megaton einddempers (twv 389,90)
- Kentekenplaathouder inc LED achterlicht
- Tiny smoke LED knipperlichten (voor en achter)
- Renthal bar ultra low stuur (twv 53,05)
- Motogadget handvaten soft grip zwart
- Bar end cafe racer spiegels

Verder is de tank gegrond en overgespoten met hoogwaardige 2 componenten lak van Spray Max (RAL 1015). Deze is nog niet voorzien van blanke lak en heeft nog wat aandacht nodig.

Verder heb ik de volgende extra onderdelen verzameld die op de motor passen:

- Tuck n’ roll cafe racer zadel zwart type 16 (gebruikt)
- Classic clubman cafe racer M stuur (2 stuks, een nieuw en een gebruikt)
- LED strip achterlicht M3
- Emgo achterlicht type Atomic (gebruikt)
- Ovale bar end spiegels (gebruikt)
- Handvaten (gebruikt)
- Set Emgo knipperlichten (gebruikt)
- Tarozzi rem schakelset (twv 123,95)

Ook zijn de volgende (extra) originele onderdelen aanwezig:

- Stuur
- Stuurschakelaar rechts (gegrond)
- Tank badge links en rechts
- knipperlichten (voor en achter)
- Achterlicht
- Voetsteunen bijrijder inc verchroomde beugels
- Zijstandaard
- spiegels
- Behuizing luchtfilter inc. carburateur rubbers
- Uitlaatschilden links en rechts
- Spruitstuk klemmen
- Schokbrekers
- Startmotor (niet gecheckt op werking)
- Spatbord voor (verkort, in grondverf)
- Stabilisator voorvork
- Voorvork stofkappen
- Koplamp inc. behuizing en hardware (glas gebroken)
- Gereedschapsset
- Zijkappen rechts (een origineel en een zwart) en links (licht opgeschuurd)

- Nieuw oliefilter
- Nieuwe pakkingen carter en oliepan
- Nieuwe set RVS schroeven/bouten motorblok
- Set originele borgmiddelen in verpakking

Verder nog 2 bakjes met lossen onderdelen, schroeven en bouten etc.
Ook zit de originele handleiding erbij waarin beschreven wordt hoe de motor in elkaar zit en deze moet worden onderhouden.
Hier staan bijvoorbeeld ook alle aanhaalmomenten in.

Het enige wat scheelt aan de motor is dat de accu niet oplaadt en deze dus na een paar ritjes steeds moet worden opgeladen. Echter heb ik zelf nog niet de tijd gehad om bijvoorbeeld de dynamo te controleren.

Voor vragen of bij interesse kunt u mij uiteraard een bericht sturen!

 

Mvg,
Rowen